Eclipse 的操控操控性能出色。

它的好不好底盘很棒，特别是操控避震器设定，中低速行驶时处理路面坑洞表现极佳，好不好回拉快且支撑坚实，操控稳定度和舒适性都很棒，好不好不过高速通过路面起伏时回拉稍快，操控对舒适性有一定影响。好不好

过弯时，操控灵活性和可控度极高，好不好甚至超越一些轿车，操控这要归功于底盘和悬挂的好不好合理设定，以及强大的操控 S-AWC 四传系统。该系统与 EVO X 及 Outlander Sport 使用相同硬件配置，好不好采用最新控制电脑，操控能更细致地分配四轮输出，是三菱现行最强的四驱系统，完爆同级对手。

1.5T 涡轮增压发动机运转精致，中低速扭力强劲，涡轮迟滞几乎没有，能迅速响应大脚油门。

搭配的 CVT 变速箱，转速拉升感不明确，高速再加速时有一点迟疑。

车辆提供不同驾驶模式，正常模式让人欣喜，运动模式更爽快，ECO 模式不建议使用，动力削弱过多。